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    来源:新华社

    习近平和厦航的故事

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      近日,习近平总书记给厦门航空有限公司全体员工回信,对厦航成立40周年表示热烈祝贺,希望厦航弘扬优良传统,坚持改革创新,增强核心竞争力,筑牢安全底线,在服务经济社会发展、促进两岸交流合作上积极发挥作用,为推动民航业高质量发展、建设交通强国贡献更多力量。

      在厦门工作时,习近平参与了厦航的组建和初创。几度风雨几度春秋,厦航从当年的白手起家到历经重重磨炼、化蛹成蝶,成为今天厦门经济特区对外开放的一张亮丽名片。40年来,习近平一直关心与支持厦航的发展壮大,从谋篇布局到精耕细作,从愿景到现实,倾注了大量心血。

      厦航因改革而生。1984年7月,作为中国民航“政企分离”和特区国企改革试点,由中国民航局和福建省政府合资创办的厦门航空有限公司宣告成立。

      1985年6月,习近平从河北来到厦门履新。此时,正是厦航发展关键时期,也是最艰难的时候。

      “当时的厦航只是手续上成立了,实际上没有飞机、没有机组人员、没有资金,甚至没有自己的办公场所,我们只能租用湖滨南路的农机公司二楼作为临时办公点。厦航要怎么运营,大家心里没底。”厦航最早的七位员工之一杜红鹰回忆说。

      筚路蓝缕、奠基立业,如何让厦航顺利“破题开局”,习近平开展了大量工作。

      改革,向前走的每一步都极不容易。

      不到半年时间,先后4次到厦航调研;在临时办公点,和厦航创业者们一道谋划发展规划……面对初创时“地无一寸、房无一间,没飞机、没机组”一穷二白的困境,习近平和厦航创业者们一起出点子、想办法,勾勒厦航发展蓝图,千方百计要让厦航“飞起来”。

      一个航空公司在初创阶段,最难的就是飞机和人才的引进。习近平不仅了解到企业的困难,更是全力帮助排忧解难。

      习近平多方奔走,寻求各方支持,经过不懈努力,厦航在民航部门支持下,由金融机构担保,租赁了2架波音737-200型飞机,又从空军引进23名成熟的大型运输机飞行员。这让厦航得以渡过初创的难关。

      1986年,厦门机场已难以满足“厦航基地机场”的定位需要,扩建机场刻不容缓,可是,巨额资金从哪里来?

      为此,厦门市政府成立厦门机场扩建工程科威特贷款领导小组,习近平不仅亲自“挂帅”担任组长,而且“出征”多轮谈判,经过艰辛努力,最终争取到科威特政府1800万美元的贷款,解决了机场扩建的燃眉之急。

      那时,从燃油购买到人才招聘,再到员工生活问题,厦航都面临困境。大处着眼、事无巨细,一方面帮助厦航解决实际困难,一方面鼓励员工“你们的路子是对的,你们的责任很重,只要坚持总能成功”,在习近平的关心推动下,厦门市委、市政府积极协调,逐一解决难题,助力厦航飞得更高更稳。

      改革离不开党的领导这一“主心骨”。那时,个别同志看到厦航困难多多,曾产生过厦航能否办得下去的疑问。

      经过深入调研,习近平提出,只有通过加强党的领导,才能彻底解决队伍团结和企业管理的重大问题,才能有效防止部分员工在思想认识上的偏颇。1986年1月,习近平对厦航作出指示:“厦航必须加强党的领导,党的组织应当抓紧成立,书记、副书记人选厦航可以提出建议,报市委审定。”

      党组织建立,在群众中大力弘扬创业精神和主人翁精神,摈弃拜金主义和雇佣观念,解决群众最关心的工资福利待遇、子女就学等问题,厦航干部员工思想得到统一,也更加团结。

      在习近平的指导下,厦航逐步确立了“党的事业、国家形象、民族自尊、家庭幸福、个人成长”的企业宗旨,明确了“服务体制机制改革,服务经济社会发展,服务海峡两岸交流”的职责使命,在党的领导下厦航各项事业稳步前行。

      惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。习近平在厦门工作的那三年,正是厦航艰难起步的三年,也是依靠改革决心与创新智慧将困难逐个攻克的三年,开创了民航改革的先河。

      从福建到浙江、从地方到中央,习近平持续关心厦航发展壮大,多次作出指示批示,指明发展方向,帮助厦航解决困难。

      1994年,空军某部队特级飞行员刘子义即将转业,多家航空公司伸出橄榄枝。时任福州市委书记的习近平向他热情推荐厦航。

    1996年2月,时任福建省委副书记、福州市委书记的习近平与从空军引进的厦航飞行员刘子义(右一)、刘子义的妻子赵亚林(左一)在福州的合影。(厦门航空有限公司供图)

      “习书记给我讲了厦航成立之初以及后续发展的情况。他说,厦航的成立很不容易,走到今天,发展是比较成熟的,未来趋势也是非常好的。”刘子义回忆说,“习书记的信任与鼓舞深深打动了我,更加坚定我加入厦航的决心,将20多年的飞行技术、飞行安全管理经验更好地发挥出来。”

      2001年,民航部门筹备三大航空集团改革重组,厦航面临独立运营资格和企业标识被取消的生存危机。立足于服务两岸交流交往以及保留厦航这块国企改革“试验田”的历史高度,时任福建省委副书记、省长的习近平亲自出面协调,在国家相关部门的支持下,最终保住了厦航,推动厦航发展进入快车道。

      厦航的创建和发展壮大凝结着习近平的心血。40年来,厦航始终沿着习近平指引的方向前进,取得了一系列成绩,经济社会效益日益显现。

      “厦航的今天,是靠‘摸着石头过河’,在艰难的探索中惨淡经营,通过改革创新才得来的。”2000年4月23日,时任福建省委副书记、省长的习近平到厦航调研,看到厦航的发展变化,习近平这样说。

      在听取厦航汇报后,习近平提出了“依靠改革、舍得投入、服务规范、以人为本”的十六字方针。如今,这“十六字方针”,也成为厦航发展的根本遵循。

      2017年9月,习近平主席在厦门出席金砖国家工商论坛时提到:“这里的厦门航空公司,绩效也还是很好的。”

    这是如今厦门航空的机队照片。(厦门航空有限公司供图)

      40年风雨兼程,从白手起家到实现跨越式发展,厦航在习近平直接关心和指导下成长起来,是我国民航业发展的缩影,也是在党的领导下国有企业坚持改革创新发展壮大的生动实践。(记者郑良、范思翔、王成、付敏)

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