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　　重庆6月4日电 (记者周毅)4日，记者从国网重庆市电力公司获悉，国网重庆市电力公司首次应用“移动式伞形跨越架”技术，对重庆市万州区境内的110千伏高天线输电线路进行升级改造，工程通过验收后，正式投入运行。这也是该技术在成渝地区电网建设中首次使用。

图为国网重庆市电力公司首次使用移动式伞形跨越架防护装备，对输电线路进行升级改造。王倩摄

　　据悉，为提高输电线路供电可靠性，提升重庆市迎峰度夏期间电力供应能力，该公司自今年5月29日起开展110千伏高天线12号至14号塔升级改造，工程新建3座铁塔，架设线路1.35千米。

　　此次线路施工跨越高速公路高架桥，且新建的13号至14号输电铁塔跨越段线路档距较大，跨越点为高架桥，作业地点在山区，地理环境特殊，施工难度大。经多方综合研判，该公司升级作业装备，首次在跨越施工中引进“移动式伞形跨越架”防护装备，保障施工安全，提高输电线路建设效率。

　　当天，在重庆市万州区境内的G42沪蓉高速何家湾大桥上，两辆起重吊车伸长“手臂”，分别将两把8×12米的“巨伞”高高撑起，巨型移动“保护伞”支撑在交错的线路间开始此次电网升级改造作业，为跨越施工提供可靠安全保障。

　　跨越施工是电网建设中一项很重要且有一定难度的工作，为保障被跨越物在施工时不受损害，需要先搭建跨越架封网防护，有时还需封闭道路。传统跨越架和塔上封网工期长、占地大、受地形高度等限制导致灵活性较差，而移动式伞形跨越架收放自如、搭设便捷、移动快速。它通过动力系统展开伞状骨架结构，利用绳索与伞状骨架结构形成跨越架封网平台，安装于吊车吊臂上，送至被跨越物上方，实现快速无接触覆盖保护，达到完全不停电跨越和不完全封路施工效果，为跨越架线施工提供可靠、高效安全保障。

　　“传统跨越架搭设和拆除的时间相较应用移动式伞形跨越架，从3天缩短为1小时，原来需要10余人开展的工作，现在只需2人，至少节约40%施工成本，极大程度降低了作业风险，大幅度提高了工作效率。”国网重庆万州供电公司项目管理中心副主任刘钢介绍。

　　下一步，该公司将持续深化“移动式伞形跨越架”在电网建设和运维检修过程中的广泛应用，助推电网高质量建设。(完)

　　　根据美国CNB ☽C网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jee ⛲p品牌的进口业务。　　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资 ☹15亿欧元。

　　2018年自然资源部成立后，钟自然任自然资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。直至20 ➤22年9月卸任。今年 ➣1月2日，即2024年首个工作日，其官宣被查。（详情点击文末“阅读原文”）

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　　二是将REIT ⛹s纳入沪深港通。拟总体参照两地股票和ET ♒F互联互通制度安排，将内地和香港合资格的 ♉REITs纳入沪深港通标的，进一步丰富沪深港通交易品种。

　　本轮高温过程与往常不同的特点表现在：地温高、持续时间长。山西、陕西、河南、河北和山东等地午后地表温度可能超60℃，局地甚至可超70℃。而且高温不仅连续多日不断，一天中高温的持续时间也可能达到8小时甚至10小时以上。河北南部、河南北部、山东部分地区高温甚至从10点前后就开始，到了晚上19至20点才陆续结束，有种“高温陪你上下班”的感觉。

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