7月，天安门广场迎来暑期旅游高峰。作为北京市公安局天安门地区分局为民服务的最小单元，停靠在天安门广场东侧的“为民服务车”，自早上8点“开门营业”起，便开启最大的服务马力。
“为民服务车”值守在祖国“心脏”
夏日的北京，热浪来袭、降雨频繁。无惧高温“烤”验，北京警方为群众的急难愁盼“避暑降温”，为维护公共安全增添平安好“警”色。
找回走散人员、协助医疗救助、归还遗失物品、提供母婴服务……近一个月的时间，“为民服务车”累计接待服务群众超2300人次。
“为民服务车”于2021年国庆节开进天安门广场。全国“最美基层民警”、“北京榜样·最美警察”、北京市公安局天安门地区分局民警李春是“为民服务车”的创建人，尽管现在她已有了新的任务，但始终心系天安门广场。
“您不舒服吗？我们这里有藿香正气水，我给您开一瓶”“这里有防走失贴纸，给孩子和老人都贴上”……“为民服务车”停靠在祖国的“心脏”，小小一方天地融入各种巧思，迎来送往为游客提供细致的服务。
近几日，北京持续的高温与降雨为游客出行增添了些许不便，“为民服务车”几乎没有“空置”的时候。有走累的老人和小孩坐在车外的遮阳伞下歇脚乘凉，车里配备了饮用水和急救用品。有带着婴儿的母亲在车上的临时母婴室喂奶、换尿布……
李春介绍，“为民服务车”已经成为服务群众的“小窗口”、爱国主义教育的“小基地”、反诈宣传的“小阵地”、警民融合的“小平台”。
“我们多做一步，就是让这些满怀期待来到北京的人们，在回到家乡聊起天安门之行的时候，多一些幸福的回忆。”李春说。
至今，李春的微信列表里有近200位以“失主某某某”命名的好友。常有受到她帮助的群众发来问候的消息，群众的惦念让李春感动良久。
“身处这个岗位，感受到人民群众对我们的期待和需要是那么的热切。”如今牵头“为民服务车”工作的“接力棒”交到了天安门地区分局民警程启博手中，他说：“为了这份双向奔赴的爱，我们必须执着坚守、接力传承。”
“穿警服的副书记”解社区治理“千千结”
下半年才刚开始，民警傅天雷在笔记本上密密麻麻罗列了好几个待办事项，“小区的老旧电梯换新”“规划社区外的开放式草坪，设置人车分离的路段”……社区发展的大事小情，都绕不开“安全”两个民生大字。
全国“最美基层民警”、“北京榜样·最美警察”傅天雷是北京市公安局丰台分局右安门派出所的社区民警，同时也是北京市第一批兼任社区(村)党组织副书记的党员民警。
记者和他约见在一个周末，采访过程中，傅天雷手机里的工作消息频繁响起。他大嗓门儿、声音粗犷，接起电话的语态却有着“自来熟”的亲切感。
傅天雷所负责的玉林里社区是典型的老旧小区，面积小，人口密度大，共有居民8000多名。记者发现，傅天雷的名字是多个辖区微信群中被@次数较多的一个。大部分联系过的居民，他都将其电话以门牌号的形式存下来，有时还没等群众自报家门，傅天雷便率先开口，“我记着您呐，您有啥事儿？”
正值夏季，容易发生扰序类违法行为，滋生不安全因素，防汛工作也迫在眉睫。傅天雷往社区跑的次数更勤了，骑着一辆电瓶车走街串巷，往犄角旮旯转悠。
他停留在街头门店，叮嘱辖区商家的用火、用电、用气以及卫生安全，调转车头又拐进社区里一条坑坑洼洼的砖石路。去年赶在雨季之前，傅天雷与社区相关单位协调，按照社区资金使用要求，建成了一条透水砖路，帮助改善坑洼积水的问题。今年，响应居民需求，社区路面改造计划再次提上日程。
最近一周，傅天雷带着新成立的一支法律咨询公益团队走进社区。从事社区工作以来，他针对辖区的实际情况，依托社区党委倡导发起了“微光行动”志愿服务，法律援助是其中一项，“群众呼声很高，每次咨询都有几十名群众排长队”，傅天雷说。
从“傅警官”到“副书记”，傅天雷习惯了角色间的切换。社区发生的每一件小事，都是他认真对待的课题，有的可能超出一个基层民警的工作范畴。而傅天雷正在努力建设自己心中的“理想社区”。“兜里装着小本本，急难愁盼清楚记”，服务居民的“七字”顺口溜、百余篇社区工作随笔、“13579”社区工作法，为全区接诉即办工作和基层治理提供了工作样板。
巧解社区治理“千千结”，居民是最大的受益者。8年间，添置便民充电桩、为社区死角安装监控探头、调节邻里矛盾……在他的影响下，200余位志愿者参与“微光行动”。傅天雷说：“作为一名‘穿警服的副书记’，遇到事情，我绝对冲在前面”。
博士当交警，为交通道路安全提效力
夏日机动车发生自燃，到底是造车技术的哪个环节出了问题？暑期出游路面发生交通事故，交警如何更快速地完成处置？……无论是涉及百姓利益的相关事，还是行业发展的前沿事，从技术的角度追根溯源，总能与张雷所热爱的事业产生千丝万缕的联系。
张雷是北京市公安局公安交通管理局事故处理支队交通事故鉴定中队民警，汽车工程专业博士毕业，从警15年间现场事故勘查无一错漏，被同事们称为道路交通安全的“技术大拿”。
“要向科技要警力”，张雷改变了交通事故勘查鉴定的传统工作模式，通过痕迹比对、综合致因分析等，在一个个交通事故现场中发现规律，并加以研究应用，制定了一系列行业标准。
例如，一起发生在晚高峰的4车事故，利用张雷自主研发的“道路交通事故快速处置系统”，交警仅用12分钟便能完成现场勘查，比传统工作模式至少节约1小时。这项科研成果荣获国家科学技术进步二等奖，如今在北京市得到推广应用。
张雷当选“北京榜样·最美警察”后一段时间，“博士当交警”的话题在社交媒体热度不减。不少同事甚至比张雷本人还要兴奋活跃，留言说：“蹭个热度，我和张博士研究过自动驾驶事故”……荣誉再多，张雷依旧在疑难中“抽丝剥茧”还原真相，“创造科技成果，让复杂事故快速处置不再难”。
中青报·中青网记者 刘尚君 来源：中国青年报 UEADADYQHKQEHKQHEQ
